磨き前と磨き後の比較をしたので投稿致します。(^_^)/

磨き前と磨き後の光の進入角度が変わってしまったので比較にはあまりなりませんが。(笑)

ダイハツ　ミラ　ボンネット　比較①

遠くから見るとあまりクレーターがわかりませんが、角度によっては光の反射が違って見えるので明らかに凹んで見えます。

水垢に長年放置による水シミは塗装を犯してしまい、クレーター状になり凹んでしまうみたいです。

ここまでくるとクリヤーを塗装し直さないと完全にクレーターを消すことはできません。

ペーパーでと研いで慣らすことはできるかもしれないですが、クリヤー層が薄くなってしまうので耐候性の面から考えるとおすすめはできません。(^_^;)

日々のメンテナンスがいかに大切かということがわかります。

今回は磨き前と磨き後の比較の検証なので、クリヤーの再塗装はせずに応急処置として簡易コーティングを施工して少しでもクリヤー層の保護をしておきます。

何度も言いますが、日々のメンテナンスが大切なので定期的に洗車をして汚れ放置による劣化を防ぎ、車を綺麗に維持しなきゃならないということが少しでも皆様に伝わっていただければと思います。

ＴＹＳでは洗車、簡易ボディコーティングも承っておりますのでお気軽にご相談ください。

これからもＴＹＳをよろしくお願い致します。