以前リヤスポイラーの修理していただいたダイハツ　タントですが、パンク＆エアコンが効かないということで現車確認の為、入庫しました。

タイヤはパンクしたまま距離を走ったらしく、ショルダーの部分が完全に切れてましたので応急でスペアタイヤを履かせての入庫です。

ダイハツ　タント　右リヤタイヤパンク＆エアコン不調　入庫

入庫時にVSCのチェックランプが点灯してたのですが、スペアタイヤを履かせてたので右と左のタイヤの外径が違うので車輪速センサーが反応してただけでした。(^_^;)

左右同じ外形のタイヤを履かせたら大丈夫でした。(^o^)

...開けてビックリ(*゜∀゜)

以前どこかにぶつけてるのか、ラジエターサポートロアが、くの字に曲がってました。(^_^;)

正常な位置から5㎝くらい内側に入ってます(^0^;)

ラジエターサポートロアが内側に入ったことによってエアコンパイプの位置も奥に入り、触媒とマフラーのフロントパイプ取付部にヒットしてます。(^_^;

ぶつかった衝撃によって外れたんですね。

コンデンサとエアコンパイプの取付部も変形してます。

今回の損傷とは直接は関係ないですが、あまりにも錆が酷いのでここも含めてオーナー様に説明します。

写真は撮れなかったのですが、ラジエターの裏に付いているファンシュラウドも割れてたので、だいぶ正規の位置からかけ離れてるのでラジエターも交換になりそうですが、あとはとりあえず今回の破損箇所をオーナー様に説明してみてですね。(>_<)

まだ見積もりの段階で、一回バラしたらいろいろ破損箇所が出てきて部品交換しないと走れなくなりそうなので。(^0^;)

とりあえずオーナー様と打ち合わせさせていただきます。

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